Une technologie de pointe au service de votre véhicule. L'imagerie thermique est une méthode de diagnostic avancée qui permet de détecter rapidement et avec précision des anomalies invisibles à l'œil nu. Chez EXPRESS AutoCare, nous utilisons cette technologie pour offrir un service de diagnostic encore plus fiable et performant.
QU'EST-CE QUE L'IMAGERIE THERMIQUE AUTOMOBILE ?
L’imagerie thermique capte les variations de température émises par les différents composants du véhicule. À l’aide d’une caméra infrarouge, nos techniciens peuvent visualiser sous forme d’image en couleurs les zones chaudes et froides d'un système mécanique, électrique ou électronique. Applications courantes de l’imagerie thermique en mécanique automobile :
MISE AU POINT MOTEUR
Détection des problèmes de combustion :
- Un ou plusieurs cylindres sous-performants génèrent des différences de température visibles grâce à la caméra thermique.
Identification des injecteurs défectueux :
- Un injecteur bouché ou qui fuit provoque des écarts thermiques significatifs entre les cylindres.
Vérification du bon fonctionnement des bobines et des bougies :
- Un problème d’allumage entraîne souvent des différences de chaleur repérables immédiatement.
BATTERIE, CIRCUIT ÉLECTRIQUE ET ÉLECTRONIQUE
Détection des connexions défectueuses :
- Un mauvais contact, une connexion desserrée ou oxydée génère une surchauffe localisée facile à repérer à l’aide de la caméra thermique.
Identification des câbles surchargés :
- Un fil qui chauffe anormalement peut indiquer un problème de surcharge ou un début de court-circuit.
Diagnostic des modules électroniques :
- Repérage des composants électroniques internes qui surchauffent ou qui fonctionnent en dehors de leurs plages thermiques normales.
Contrôle de la batterie 12V et haute tension (VÉ / hybrides) :
- Repérage de cellules surchauffées, déséquilibres thermiques internes ou problèmes de connexion aux bornes.
Prévention des risques d’incendie :
- En localisant rapidement les zones à risque avant qu’un problème plus grave ne survienne.
CLIMATISATION ET CONTRÔLE CLIMATIQUE
Vérification de la performance de refroidissement :
- La caméra thermique permet de mesurer en temps réel la différence de température entre les buses d’air et les composants du système.
Détection des obstructions ou fuites :
- Un condenseur partiellement obstrué ou un évaporateur encrassé présente des zones de température irrégulières facilement visibles à l’infrarouge.
Contrôle du fonctionnement des volets de distribution d’air :
- Permet de vérifier si l’air chaud et l’air froid sont bien dirigés aux bons endroits dans l’habitacle.
Identification des problèmes de ventilation :
- Un ventilateur de soufflerie défectueux ou un débit d’air insuffisant se traduit par une mauvaise répartition thermique.
Vérification du condenseur et du compresseur :
- Analyse rapide des zones de surchauffe ou de manque de refroidissement.
RADIATEUR ET CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT
Détection des problèmes de circulation du liquide de refroidissement :
- Une pompe à eau défaillante entraîne une mauvaise circulation du liquide, visible par des différences de température anormales dans le circuit.
Contrôle du déclenchement du ventilateur :
- Grâce à l’imagerie thermique, nos techniciens peuvent vérifier si le ventilateur s’active à la bonne température.
Détection des ventilateurs défectueux :
- Un ventilateur qui ne fonctionne pas correctement provoque une accumulation de chaleur anormale autour du radiateur et du moteur.
Identification des problèmes de relais, fusibles ou connexions électriques :
- Une surchauffe des câbles ou des bornes électriques indique souvent un problème de mauvais contact ou de surcharge.
FREINS ET SYSTÈME DE FREINAGE
Détection rapide des freins grippés :
- Une température anormalement élevée sur un ou plusieurs étriers indique souvent un problème de grippage ou de mauvais retour de piston.
Identification des déséquilibres de freinage :
- Un écart de température entre les roues d’un même essieu peut révéler une usure inégale, un étrier défectueux ou une mauvaise répartition de la force de freinage.
Sécurité et prévention :
- Un diagnostic préventif par caméra thermique permet d’éviter des défaillances soudaines du système de freinage.
ROULEMENTS DES ROUES
Détection des débuts de défaillance :
- Un roulement défectueux génère une surchauffe localisée bien visible à la caméra thermique, souvent avant même qu’un bruit soit perceptible.
Précision du diagnostic :
- En comparant la température des deux roues d’un même essieu, nos techniciens repèrent facilement les écarts anormaux.
Prévention des pannes majeures :
- Un roulement qui surchauffe peut finir par gripper ou se briser, entraînant des dommages importants et des risques de perte de contrôle.
PNEUMATIQUE ET GEOMETRIE
Inspection complète de la jante, du pneu et de la valve :
– Pour détecter fissures, porosité ou défaut d’étanchéité.
Usure irrégulière des pneus :
- Un mauvais alignement ou un problème de suspension se traduit souvent par des différences de température sur la bande de roulement.
Mauvaise répartition des charges :
- Un déséquilibre ou un problème de géométrie peut provoquer une surchauffe localisée sur certains pneus.
Détection précoce d'anomalies :
- Grâce aux images thermiques, nos techniciens repèrent en quelques secondes les zones de surchauffe anormales dues à une mauvaise pression, un défaut de parallélisme ou une usure prématurée.
Amélioration de la sécurité :
- En identifiant les problèmes avant qu'ils ne deviennent critiques, vous améliorez l’adhérence, réduisez les risques de crevaison et optimisez la tenue de route.
SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT ET ANTIPOLLUTION
Détection rapide des obstructions internes :
- Un convertisseur catalytique ou un filtre à particules obstrué génère des différences anormales de température le long du système.
Identification des fuites :
- Une fuite d’échappement peut provoquer des variations de température facilement repérables avec la caméra thermique.
Vérification de la performance :
- Un diagnostic précis du fonctionnement thermique du catalyseur, du FAP ou du SCR permet de détecter un éventuel mauvais fonctionnement.
Entretien préventif :
- En repérant les débuts de défaillances, vous évitez des réparations coûteuses et prémature.
INSPECTION ET VÉRIFICATION DE VÉHICULE
Détection invisible à l’œil nu :
- Fuites, surchauffes, obstructions ou déséquilibres thermiques sont immédiatement visibles grâce à l’analyse infrarouge.
Diagnostic multi-systèmes :
- L’imagerie thermique permet d’inspecter plusieurs composants en un seul passage : système de refroidissement, freins, échappement, suspension, pneus, roulements, batterie, et circuits électriques.
Identification rapide des zones à risque :
- Avant l’apparition de symptômes plus graves, nous détectons les points faibles susceptibles de provoquer une panne.
Inspection préventive ou avant achat :
- Idéal pour vérifier un véhicule d’occasion avant l’achat ou pour effectuer un contrôle préventif avant un long voyage.
Rapport visuel détaillé :
- Nous vous remettons un rapport avec photos thermiques à l’appui, pour que vous puissiez visualiser les zones problématiques.
VÉHICULE HYBRIDE, HYBRIDE RECHARGEABLE OU ÉLECTRIQUE (VÉ)
Analyse de la batterie haute tension (HV) :
- Repérage des cellules défectueuses, surchauffes localisées ou déséquilibres thermiques qui pourraient affecter l’autonomie et la performance.
Vérification du système de refroidissement des batteries et moteurs électriques :
- La caméra thermique permet de s’assurer que la température reste stable et dans les plages sécuritaires, évitant tout risque de surchauffe.
Détection des problèmes de câblage haute tension :
- Identification rapide des points de résistance, faux contacts ou câbles surchauffés.
Contrôle des composants de puissance :
- Convertisseurs, onduleurs et moteurs électriques peuvent être soumis à des échauffements anormaux détectables par thermographie.
Diagnostic rapide et sans démontage :
- Permet d’obtenir une vue d’ensemble des systèmes critiques sans devoir démonter les composants.
Rendez-vous rapide (450) 681-1414
Inspection du système d'admission d'air : le filtre à air, le collecteur d'admission, le soupapes d'admission, le soupape de commande d'air de ralenti (IAC), le débitmètre massique d'air (MAF) et les tubes d'admission.
Inspection du système d'alimentation en carburant : le fonctionnement de papillon des gaz, de la pompe, l'etat du filtre à carburant, les injecteurs et les canalisations du carburant.
Inspection du système d'allumage : les bougies d’allumage, les câbles d’allumage, le chapeau du distributeur, le rotor, les bobines d’allumage, la sonde à oxygène et la courroie de distribution.
L'entretien du système d'admission d'air : le remplacement de filtre à air, de soupapes d'admission et le nettoyage système d'admission d'air.
L'entretien du système d'alimentation en carburant : le remplacement de filtre à carburant, le nettoyage des injecteurs et le papillon des gaz.
L'entretien du système d'allumage : le remplacement des bougies d’allumage, des câbles d’allumage, de chapeau du distributeur, du rotor, des bobines d’allumage et de la sonde à oxygène.
Réparation du système d'admission d'air : fuite d'air au collecteur d'admission, le remplacement du soupapes d'admission, du soupape de commande d'air de ralenti (IAC), du débitmètre massique d'air (MAF) et les tubes d'admission.
Réparation du système d'alimentation en carburant : le remplacement de papillon des gaz, de la pompe à carburant, les injecteurs et les canalisations du carburant.
Réparation du système d'allumage : le remplacement des bougies d’allumage, des câbles d’allumage, le chapeau du distributeur, le rotor, des bobines d’allumage, de la sonde à oxygène et de la courroie de distribution.
Lorsque l’un des voyants d'anomalies s'allume sur le tableau de bord de votre véhicule. Il est important de ne pas ignorer les voyants du tableau de bord. Les problèmes non résolus peuvent s'aggraver avec le temps et entraîner des dommages coûteux.
Une analyse par scanner sur l'ordinateur de bord de votre véhicule peut être une étape importante pour diagnostiquer les problèmes éventuels.
Une fois que les codes d'erreur sont lus, ils doivent être interprétés. Parfois, cela peut nécessiter une certaine recherche et tests supplémentaires sont nécessaires pour diagnostiquer correctement le problème.
Une fois que les réparations sont effectuées, les codes d'erreur peuvent être effacés. Cependant, il est important de s'assurer que le problème sous-jacent a été correctement résolu avant d'effacer les codes.
Un essai sur route du véhicule avant livraison, en employant plusieurs simulations et manœuvres de conduite pour tester la performance du moteur et de la transmission a l’accélération et au ralenti pour s'assurer le bon fonctionnement des systèmes et qu’aucuns témoins d’anomalie n’allument.
Lorsque vous envisagez une mise au point du moteur pour la conduite hors route, vous voudrez probablement optimiser la puissance, le couple et la réactivité de votre véhicule tout en tenant compte des exigences spécifiques de la conduite hors route. Voici quelques points à considérer :
Puissance et couple :
- Envisagez des modifications telles que des filtres à air haute performance, des échappements améliorés et des ajustements de la gestion électronique du moteur pour augmenter la puissance et le couple, ce qui peut être utile pour surmonter les obstacles et les terrains difficiles.
Réactivité du moteur :
- Optez pour des réglages de l'accélérateur et de la réponse du moteur qui offrent une meilleure réactivité à bas régime, ce qui peut être crucial pour contrôler le véhicule sur des terrains accidentés et imprévisibles.
Refroidissement :
- Assurez-vous que le système de refroidissement du moteur est adéquat pour faire face aux contraintes supplémentaires de la conduite hors route. Cela peut inclure l'installation de radiateurs plus grands ou de systèmes de refroidissement améliorés.
Durabilité :
- Renforcez les composants critiques du moteur pour une utilisation hors route, tels que les radiateurs, les protections pour le carter d'huile, les protections pour le dessous de caisse et les protections pour le système d'admission d'air, afin de minimiser les risques de dommages.
Filtration :
- Optez pour des filtres à air de haute qualité et des systèmes de filtration qui peuvent protéger le moteur contre la poussière, la saleté et les débris rencontrés lors de la conduite hors route.
Entretien régulier :
- Assurez-vous de suivre un programme d'entretien régulier pour votre moteur, y compris les vidanges d'huile fréquentes, le remplacement des filtres à air et à huile, et l'inspection régulière des composants pour détecter tout signe de problèmes potentiels.
Test et réglage sur terrain :
- Après avoir effectué des modifications de mise au point du moteur, testez-les sur différents types de terrain pour vous assurer qu'elles répondent à vos besoins spécifiques en matière de conduite hors route. Soyez prêt à ajuster les réglages en conséquence.
Considérations environnementales :
- Assurez-vous que les modifications apportées à votre moteur respectent les réglementations locales en matière d'émissions et d'environnement, afin de minimiser l'impact environnemental de votre véhicule.
- En effectuant une mise au point du moteur adaptée à la conduite hors route, vous pouvez améliorer les performances et la fiabilité de votre véhicule tout en garantissant sa durabilité dans des conditions difficiles. Assurez-vous de prendre en compte les besoins spécifiques de votre véhicule et de votre style de conduite, et envisagez de consulter un professionnel de l'entretien automobile pour obtenir des conseils spécifiques à votre situation.
- Lavage le dessous de châssis, l'importance de laver le dessous de votre véhicule au jet haute-pression pour retire le sel, boues, feuilles et cailloux.
Lorsque vous recherchez des conseils de service pour la mise au point et les diagnostics de votre véhicule, voici quelques recommandations importantes à prendre en compte :
Entretien régulier :
- Planifiez des rendez-vous d'entretien réguliers pour votre véhicule, conformément aux recommandations du fabricant. Cela peut inclure des vidanges d'huile, le remplacement des filtres, des inspections générales et d'autres services d'entretien préventif.
Diagnostic précoce :
- Si vous remarquez des symptômes inhabituels tels que des bruits, des vibrations, des fuites ou des performances médiocres, faites diagnostiquer votre véhicule dès que possible. Un diagnostic précoce peut aider à éviter les problèmes majeurs et coûteux à l'avenir.
Utilisation d'équipements de diagnostic :
- Utilisez des équipements de diagnostic avancés pour identifier avec précision les problèmes éventuels avec votre véhicule. Les scanners OBD-II et d'autres outils de diagnostic peuvent fournir des codes d'erreur précis pour faciliter le processus de diagnostic.
Inspection visuelle :
- Effectuez régulièrement des inspections visuelles de votre véhicule pour détecter tout signe de dommages ou d'usure. Cela peut inclure l'inspection des composants du moteur, du système de transmission, de la suspension, des freins, de la direction, de l'électronique embarquée, etc.
Suivi des recommandations du fabricant :
- Respectez les recommandations d'entretien et de mise au point du fabricant pour votre véhicule. Cela peut inclure des intervalles de remplacement pour les bougies d'allumage, les filtres à air et à carburant, les liquides de transmission et de refroidissement, ainsi que d'autres services recommandés.
Consultez des professionnels qualifiés :
- Si vous n'êtes pas sûr des réparations ou des ajustements à effectuer sur votre véhicule, consultez un professionnel qualifié en entretien automobile. Ils peuvent effectuer des diagnostics précis et recommander les réparations nécessaires pour garder votre véhicule en bon état de fonctionnement.
Gardez des dossiers d'entretien :
- Tenez à jour un registre d'entretien détaillé pour votre véhicule, y compris les dates et les détails des services effectués, les pièces remplacées, les réparations effectuées et tout autre renseignement pertinent. Cela peut vous aider à suivre l'historique d'entretien de votre véhicule et à planifier les services futurs.
Soyez proactif :
- N'attendez pas que les problèmes se développent avant d'agir. Soyez proactif dans l'entretien et les réparations de votre véhicule pour éviter les pannes imprévues et prolonger sa durée de vie.
Service complet d’automobile et camionnette.
La réparation, de mise au point et les diagnostics automobiles sont des aspects essentiels de l'entretien de votre véhicule pour assurer son bon fonctionnement et sa sécurité. Voici quelques conseils généraux pour les réparations, la mise au point et les diagnostics :
Diagnostic précis :
- Avant de procéder à des réparations ou à une mise au point, nous effectuerons un diagnostic précis pour identifier les problèmes spécifiques de votre véhicule.
Utilisation des manuels et outils appropriés :
- Nous utilisons les outils et l'équipement appropriés pour effectuer les réparations et les diagnostics de plus, nous référons aux manuels de service et aux guides de réparation spécifiques à votre véhicule pour obtenir des instructions détaillées sur les procédures de diagnostic et de réparation recommandées par le fabricant.
Priorisation des problèmes :
- Nous identifions les problèmes les plus urgents ou les plus critiques et nous commencons par les réparer en priorité. Cela peut éviter que des problèmes mineurs ne deviennent plus graves à l'avenir.
Réparation des causes profondes :
- Lors du diagnostic et des réparations, cherchez à identifier et à résoudre les causes profondes des problèmes plutôt que de simplement traiter les symptômes. Cela peut éviter que les problèmes ne réapparaissent à l'avenir.
- Une fois les réparations effectuées, nos techniciens effectueront un essai sur route et une vérification supplémentaires pour s'assurer que le problème a été résolu et qu’aucun témoin d’anomalie n’allume.